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Atom Electric B10 Skateboard

Nuovo Prezzi ridotti! Atom Electric B10 Skateboard Visualizza ingrandito

NETOUT40406

Nuovo prodotto

 Atom Electric B10 Skateboard - Batteria al litio da 90 Wh - Motore da 1000 W.

Maggiori dettagli

3 Articoli

Attenzione: Ultimi articoli in magazzino!

670,65 €

-15%

789,00 €

Il B10 combina le migliori qualità di altri skateboard elettrici in un unico pacchetto ricco di energia venduto a una frazione del prezzo. Con le sue dimensioni compatte, la leggerezza, il baricentro basso, la versatile kick-tail e la comoda maniglia per il trasporto integrata nella punta del ponte (dove prendi naturalmente uno skateboard) il B10 è la scelta ovvia per i pendolari, ma non confondere questa tavola per un altro incrociatore di CBD in terra piatta. Il potente motore cc brushless da 1000 W di B10'S, alimentato da batterie agli ioni di litio Samsung 25R ad alte prestazioni e dal nostro controller di velocità ad onda sinusoidale personalizzato, vanta una coppia sufficiente per aumentare i ciclisti medi in salita oltre il 10% di pendenza. Con Atom Electric B10 le grandi cose arrivano davvero in piccoli pacchetti.

POTENTE MOTORE DA 1000 W *

FRENATURA RIGENERATIVA - Cosa c'è di meglio di un longboard con freno? Uno che carica la batteria nel processo. Fai il possibile con Atom Electric.

BATTERIE SICURE, FORTI E AFFIDABILI - Atom Electric utilizza le migliori celle al litio disponibili (Samsung, LG e Panasonic) e verifica il 100% delle batterie utilizzando i picchi di carica e scarica prima di inserirle in una scheda. Non c'è modo di impedire alle aziende off-brand di utilizzare batterie al litio economiche e pericolose nella loro costante spinta per offrire il prezzo più economico online, ma per fortuna i clienti stanno iniziando a capire che ottieni ciò per cui paghi, soprattutto quando si tratta di sicurezza. Le buone batterie sono costose, ma ne vale la pena.

INDICATORE DEL LIVELLO DELLA BATTERIA - Non rimanere intrappolato nel blackout. Controlla l'indicatore della batteria integrata delle schede per sapere quando è il momento di tornare indietro.

TELECOMANDO ERGONOMICO - La tecnologia wireless sicura a 2,4 GHz alloggiata in un telecomando leggero e confortevole rende il controllo della tua scheda completamente naturale.

DUE MODALITÀ DI VELOCITÀ - La modalità lenta doma la bestia per i principianti e i guidatori di nonne. La modalità veloce lo scatena!

SOFTWARE SUPERIORE - Le schede della serie B di Atom Electric offrono l'accelerazione e la frenata più fluide disponibili grazie all'avanzato software FOC (Field Oriented Control). La maggior parte degli skateboard elettrici sul mercato utilizza ancora la tecnologia ad onda quadra BLDC che non può mai eguagliare le prestazioni lisce della tecnologia sinusoidale FOC: la Cadillac dei regolatori di velocità elettronici (ESC).

COSTRUITO PER DURARE - Con la sua elettronica racchiusa in un compatto vano batteria in alluminio pressofuso, la serie B mantiene i componenti critici freschi e sicuri.

BASSO CENTRO DI GRAVITÀ - Sentiti più a terra mentre galleggi sopra di esso.

TRASPORTO MANIGLIA - Quando è il momento di saltare su un treno o salire in ascensore per lavorare, basta afferrare la maniglia ed essere sulla buona strada.

LUCI - La scatola della batteria presenta una combinazione di colori chiari.

Viene completamente assemblato

Condizioni: Nuovo


PT: 40406

COMPRENDE:

Tavola completamente assemblata

Caricabatterie

Telecomando (incluso cavo di ricarica USB)

Skate Tool

CARATTERISTICHE TECNICHE:

Autonomia *: 11 km

Velocità massima **: 16 mph / 25 kmh

Grado massimo ***: 12%

Peso massimo del ciclista: 125 kg

Peso massimo consigliato per il ciclista: 91 kg

Peso della scheda: 5 kg

Porta di ricarica accessori USB: No

Tempo di ricarica della batteria: 2 ore

Materiale di coperta: acero

Lunghezza coperta: 29,5 pollici / 75 cm

Larghezza coperta: 9,1 pollici / 23 cm

Tipo di motore: corrente continua senza spazzole (BLDC)

Potenza nominale del motore: 1000 W.

Frenatura del motore: frenata rigenerativa

Sensori motore: senza sensore

Specifiche della cinghia: 225-3M-13mm

Tipo di cella: Ioni di litio (18650)

Specifica cellulare: Samsung 25R

Tensione cellulare (nominale): 3,6 V

Capacità corrente cellulare (Ah): 2,5 Ah

Capacità energetica cellulare (Wh): 9,0 Wh

Configurazione batteria: 10S X 1P (10 celle)

Tensione batteria (nominale): 36 V.

Capacità corrente della batteria (Ah): 2,5 Ah

Capacità energetica della batteria (Wh): 90 Wh

Voltaggio caricabatterie / batteria (max): 42 V.

Uscita caricabatterie (Amp): 1A

Materiale ruota: PU a rimbalzo super alto

Dimensioni delle ruote: 80 mm x 45 mm

Durezza delle ruote: 78A

Tipo di batteria remota: Li-ion ricaricabile

Software ESC: Sine Wave (FOC)

N. merci pericolose delle Nazioni Unite: UN3171

Categoria di merci pericolose delle Nazioni Unite: veicolo a batteria

Classe di merci pericolose: Classe 9 (Varie)

Certificati: UN 38.3, CE, RoHS

* La portata si basa su una persona di 70 kg che guida in modo conservativo (modalità lenta / eco) su terreni relativamente lisci e piatti con vento minimo. Il chilometraggio effettivo varia a seconda del peso del ciclista, della superficie di guida, delle colline, del vento e, soprattutto, delle abitudini di guida. Per ottenere il massimo chilometraggio, iniziare, accelerare lentamente, inerzia quando possibile, frenare leggermente e guidare al di sotto della velocità massima. Andare più lentamente significa andare oltre. Utilizzare la modalità lenta / eco per ottenere la massima autonomia possibile. ** Pendenza massima calcolata sulla base di 70 libbre (70 kg) di ciclista su una superficie liscia con leggera brezza a piena carica. Il grado massimo effettivo dipende dal peso del ciclista, dalla superficie di guida e dal livello della batteria.

** La velocità massima viene calcolata quando si guida su una superficie piana e liscia senza vento con tavola a piena carica. La velocità massima diminuirà al diminuire del livello della batteria. Questo è vero per tutti i quadri elettrici.

*** Grado massimo calcolato in base a 70 kg di guida su una superficie liscia con leggera brezza a piena carica. Il grado massimo effettivo dipende dal peso del ciclista, dalla superficie di guida e dal livello della batteria.

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